Descriere Transfagarasan Romania

Transfagarasanul sau DN 7C este unul din cele mai spectaculoase drumuri din tara noastra. Drumul leaga regiunea istorica a Transilvaniei de Muntenia. Drumul a fost construit sa treaca peste Muntii Fagaras, cel mai inalt lant muntos din muntii Romaniei, care face parte din Carpatii Meridionali. Transfagarasanul (drumul) urca pana la altitudinea de aproape 2.000 metri altitudine. Drumul este in trepte, sunt folosite serpentinele deoarece pantele sunt foarte abrupte, pentru a urca fiind o provocare pentru orice tip de masina. Drumul este inchis de la sfarsitul lunii Octombrie pana in luna Iunie datorita zapezii care acopera drumul. Acest drum are mai multe tunele si viaducte decat oricare alt drum din Romania, in apropiere de cel mai inalt punct al ascensiuni, la Balea Lac drumul trece prin cel mai lung tunel din Romania aproape 1.000 m Cum s-a construit: Transfagarasanul a fost contruit intre 1970 si 1974. Poate ca o sumara prezentare in cifre este dificil de urmarit, dar pentru cei care au rabdarea sa o citeasca, merita spus ca la realizarea celor 92 de kilometri de sosea s-au dislocat circa 3 milioane de tone de roca, s-au facut 830 de lucrari transversale si 290.000 de metri cubi de zidarie. Pentru realizarea tunelului Capra – Balea au fost escavati peste 41.000 metri cubi de roca. Cascada Balea Situata in Muntii Fagaras, este una dintre cele mai renumite din Romania, se afla la altitudinea de 1234 metri, iar cadere apei se face de la 68 de metri. Lacul glaciar Balea Este un adevarat monument al naturii (format in circ glaciar), avand o lungime de 360 metri, latimea de 240 metri si o adancime de 11 metri. Situat la altitudinea de 2034 metri, lacul se afla intre Defileul Oltului si Poalele Muntilor Piatra Craiului. In timpul verii se poate ajunge cu masina iar iarna cu telecabina de la cabana “Balea Cascada”.